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histoire

«J’ai peur de l’accident» : en route pour la lune avec Eddy Merckx

Par Rik Vanwallegehem, traduit par Marcel Harmignies
19 mai 2019 9 min. temps de lecture

Sauf exception, tout Belge alors de ce monde souvient de l’atmosphère qui régnait en juillet 1969. Eddy Merckx remporta son premier Tour de France et, quelques heures plus tard, l’homme mit pied sur la lune. Le parallélisme entre les deux missions est remarquable.

Dans
les années 60 du siècle dernier existait une foi inébranlable dans
le progrès sans limites. Un homme sur la lune? Ça devait pouvoir se
faire. La probabilité d’y parvenir était alors estimée
supérieure, en Belgique et au-delà, à la possibilité pour un
Belge de jamais encore gagner le Tour de France.

Quand c’en fut
fini du mythe selon lequel l’homme, jamais, ne pourrait échapper à
l’attraction terrestre, l’humanité devint obsédée par la lune.
Le président Kennedy trancha définitivement la question quand, le
25 mai 1961, il lança le programme spatial d’exploration de la lune Apollo.

La
course à l’espace entre les États-Unis et l’Union soviétique
débute en octobre 1957, quand les Russes lancent leur premier
satellite. L’orbite que Youri Gagarine décrit autour de la terre à
bord de son Spoutnik
confirme l’avance de la Russie.

Le président John
Kennedy, qui a connu des moments difficiles avec l’échec du
débarquement de la baie des Cochons à Cuba, comprend que la
situation ne peut pas perdurer. Le 25 mai 1961, il annonce que «les
Américains poseront un homme sur la lune avant la fin de la
décennie». Encore une bravade?

La
fièvre

Comment
réalise-t-on un rêve? En travaillant dur, en y croyant
passionnément, en ne laissant rien au hasard. L’inspiration,
associée à des litres de sueur.

Le programme
américain Gemini
fut à la mission lunaire ce que le Giro de 1969 fut pour Merckx: un
exercice indispensable. Mais les deux préparations ont failli mal
tourner. Lors d’une répétition au sol, la cabine de commandement
d’Apollo
1

fut ravagée par un incendie. Trois astronautes périrent. Et pendant
le Giro, Merckx fut coincé pour dopage, avec une suspension à la
clé.

La lune et le Tour
semblaient plus loin que jamais.

——-

En
mai 1969, Eddy Merckx semble, comme l’année précédente,
souverain pour foncer vers la victoire du Giro. Mais après un
contrôle urinaire positif le 1er
juin à Savone, il est exclu de la course et écope d’un mois de
suspension. Il peut oublier le Tour. C’est seulement après
beaucoup d’insistance que la sanction est levée. Sa grande
aventure du Tour peut encore commencer.

Le même mois, un
certain Eddy Merckx, alors âgé de seize ans et demeurant à
Woluwe-Saint-Pierre, commune située dans la Région de
Bruxelles-Capitale, décida de devenir coureur cycliste. Son grand
rêve était d’être un jour vainqueur du Tour de France.

——-

Le
17 juillet 1961, Merckx dispute sa première compétition officielle
chez les jeunes. Trois ans plus tard, à Sallanches, il devient
champion du monde chez les amateurs. En 1965 il effectue ses débuts
professionnels dans l’équipe Solo-Superia
et impose tout de suite son empreinte. Lors de sa première
participation au Giro en 1968, il laisse tout le monde sur place dans
la haute montagne. Le rêve du Tour commence à prendre forme.

De 1903 à 1939,
douze des trente-trois éditions du Tour furent gagnées par un
Belge, Sylvère Maes étant le dernier de la liste. Mais après la
Seconde Guerre mondiale, ce fut un désastre. Le Tour de 1968, au
cours duquel Herman Van Springel dut céder le maillot jaune au
Néerlandais Jan Janssen dans la dernière épreuve contre la montre,
constitua une ultime frustration. Après une traversée du désert de
trente ans, Merckx serait-il le grand sauveur?

Le Tour de France de 1969, un parcours de 4 117 km, sans jour de repos, était l’édition la plus difficile depuis la Seconde Guerre mondiale.

Le «traitement de
faveur» dont Merckx a bénéficié n’amuse pas certains rivaux. Et
l’ordre établi du cyclisme ne regarde pas d’un bon œil ce jeunot
ambitieux, bien que, de l’avis général, il ne puisse pas compter
sur une équipe au point.

Le Tour de France de
1969, un parcours de 4 117 km, sans jour de repos, est fait pour des
concurrents endurants, expérimentés. Un casse-pattes avec les
Vosges, les Alpes, les Pyrénées et le Massif central au menu. C’est
l’édition la plus difficile depuis la Seconde Guerre mondiale et,
pour couronner le tout, on annonce une chaleur tropicale.

C’est
seulement le 20 février 1962, plus d’un an après Gagarine, que le
premier Américain est mis sur orbite terrestre: John Glenn à bord
de Mercury
6
.
La Nasa
effectue alors, coup sur coup, dix vols Gemini.
À chaque fois suit une riposte des Soviétiques, ce qui agace
énormément les Américains. Le 27 janvier 1967, cela tourne au
désastre. Lors d’une répétition à terre avec trois astronautes
à bord, un incendie éclate dans la cabine d’Apollo
1
.
L’oxygène pur active les flammes; quatorze secondes après
l’alerte incendie, les trois spationautes sont déjà asphyxiés.
Une catastrophe!

Après juste un an
d’interruption ont lieu de nouveaux vols Apollo.
D’abord sans équipage, et à partir d’Apollo
7
,
avec des astronautes à bord. On frôle à nouveau la catastrophe
avec le module lunaire d’Apollo
11
:
l’ordinateur fait tilt, l’Eagle
parvient de justesse à éviter quelques sommets de la surface
lunaire.

L’aventure

Les
préparatifs sont terminés. Les nerfs sont tendus, il n’y a plus
moyen de reculer. Les protagonistes rivalisent de concentration. Mais
ils savent trop bien que, dans ce genre d’entreprise, un accident
vous guette dans le moindre recoin.

Tandis que la
mission Apollo
subit les tests ultimes, le départ du 56e
Tour de France est donné le samedi 28 juin 1969. Novice sur la
course, Merckx est le grand favori. Silencieux, il se rend – à vélo!
– au départ, à Roubaix. Dans quoi se lance-t-il là? La compétition
est de taille et féroce, la route semée d’embûches.

C’est avec le
même trac que Neil Armstrong, Edwin Aldrin et Michael Collins
rejoignent le 16 juillet la gigantesque fusée Saturn
V

qui va les emporter vers la lune. Leur fréquence cardiaque est au
plus haut quand, à 9h32 heure locale, ils quittent, dans un
grondement assourdissant, la plate-forme de lancement du Kennedy
Space Center
.
Reviendront-ils jamais sur notre mère, la Terre?

——-

Tout
de suite, Merckx doit renoncer au rêve d’entrer en Belgique revêtu
du maillot jaune: dans le prologue contre la montre, Rudi Altig est
plus rapide de sept secondes. Mais à partir des Vosges, c’est
Merckx qui, en permanence, mène le bal. L’humiliation de la
concurrence atteint son comble au sommet du Tourmalet: Merckx démarre
et mène jusqu’à son terme une échappée en solitaire de 140 km.
La victoire finale ne peut plus lui échapper. À moins que? Merckx
reste sur ses gardes. «J’ai peur de l’accident», dit-il. «Un
spectateur imprudent peut me faire perdre le Tour. Je suis
intérieurement hypernerveux.»

Lors de l’étape
finale contre la montre, l’angoisse lui étreint le cœur: il rate
le premier virage après le départ, se retrouve contre une barrière
mais reste heureusement en selle. Tout pourrait-il encore mal
tourner, alors que la ligne d’arrivée est en vue ?

Le
16 juillet 1969, Armstrong, Aldrin et Collins se hissent dans le
module de commande au sommet de la fusée Saturn
V
.
Le compte à rebours peut commencer. 6, 5, 4, 3, 2, 1, 0 … tous les
moteurs fonctionnent … «Décollage, nous sommes partis!» Le monde
entier retient son souffle.

Dans un vacarme
assourdissant, la fusée se détache de la plate-forme. Dix minutes
plus tard, la vitesse atteint déjà 28 000 km / h et cap est mis sur
la lune. En cours de route, le module lunaire doit être positionné,
deuxième phase cruciale de la mission après le lancement ;
elle est impeccablement exécutée par Aldrin.

Trois jours plus
tard, Armstrong et Aldrin détachent le module lunaire de Columbia,
module de commandement dans lequel reste Collins. Lors de la descente
vers la surface lunaire, tout se passe sans problème, jusqu’à ce
que les deux astronautes s’aperçoivent que l’ordinateur les
conduit vers un endroit rempli de rochers. Armstrong reprend le
pilotage manuel. Pendant ce temps, le carburant s’épuise. «Il ne
reste plus qu’une minute, ou bien vous ne pourrez plus revenir»,
annonce Houston. Le pouls d’Armstrong monte à 160 pulsations par
minute.

Le
paradis

Qu’est
ce qui envahit un homme quand il se trouve sur la plus haute marche
du podium du Tour? Ou bien sur la lune? De l’émotion, la chair de
poule, une boule dans la gorge? Ou est-il dépassé par ce qui lui
arrive?

Le dimanche 20
juillet 1969 après-midi, à Paris, Eddy Merckx pose le pied sur le
podium dans le bois de Vincennes. Il est officiellement couronné
vainqueur final du Tour. Il a atteint son paradis sur terre.

Au petit matin du
lundi 21 juillet, Neil Armstrong pose le pied gauche sur la lune. «Un
petit pas pour l’homme, un grand pas pour l’humanité», selon
ses paroles immortelles.

Le paradis
existe-t-il aussi sur la lune?

——-

Dans
le dernier kilomètre, Merckx est encore envoyé du mauvais côté,
mais fait finalement irruption, soulagé, sur la piste du vélodrome
de Vincennes, sous les acclamations de milliers de Belges venus à
Paris vivre ce moment historique. Dimanche 20 juillet, 17h 26’
14’’, quelques heures avant le jour de la fête nationale belge:
Merckx monte sur le modeste podium et enfile l’ultime maillot
jaune.

Une vague
d’enthousiasme submerge les tribunes. Le plus grand coureur
cycliste de tous les temps a planté son drapeau. Une légende est
née. Son retour en Belgique est un événement historique, avec une
réception au palais royal de Laeken parmi les temps forts.

Environ
quatre heures après la victoire de Merckx sur le Tour, à 21h 17’
43’’ heure belge pour être précis, arrivant de 360 000 km de
distance, retentit soudain: «Houston, L’Eagle
a aluni!»

Six heures plus
tard, Neil Armstrong boucle son «sac à dos» contenant des
bouteilles d’oxygène et un émetteur radio. Neuf échelons encore,
et il entre dans l’histoire universelle. Alors, la civilisation vit
un moment incroyable: une caméra prend l’image d’un homme qui
descend prudemment vers la surface lunaire. Six cents millions de
personnes regardent de par le monde. Un dernier échelon et …

Lundi 21 juillet –
03h 56’ 20’’ «de notre heure»: Neil Armstrong pose son pied
dans la poussière lunaire. Le pas le plus mémorable qu’ait jamais
fait un homme. Vingt minutes plus tard suit Aldrin. Une légende est
née.

Armstrong, Aldrin et
Collins seront, quelques mois plus tard, reçus eux aussi au palais
royal de Laeken.

Rik_vanwalleghem

Rik Vanwallegehem

ancien directeur du «Centrum Ronde van Vlaanderen» à Audenarde - ancien rédacteur en chef du quotidien «Het Nieuwsblad»

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